LiFePO4 típusú akkumulátorok (lítium-vas-foszfát) beépített BMS (Battery Management System) rendszerrel elsősorban nagyon alacsony súlyukról és nagy ciklusélettartamukról ismertek (kb. 6000 ciklus 100% DoD mellett, miközben névleges kapacitásuk átlagosan 80%-át megőrzik). A nagy ciklusszám és a nagyon alacsony önkisülés miatt a LiFePO4 akkumulátor kiválóan alkalmas mind a vészhelyzeti áramellátó rendszerekben, mind az OFF-GRID rendszerekben való használatra. Alacsony súlyuk lehetővé teszi, hogy járművekben (lakóautók, ételkamionok) és hajókban is alkalmazzák őket. A beépített BMS rendszer biztosítja, hogy az akkumulátor hosszú ideig megőrizze névleges kapacitását, valamint ellenőrzi a töltési és kisütési folyamatokat. Milyen eszközöket lát el a LiFePO4 akkumulátor?

• Vészhelyzeti áramellátó rendszerek
• OFF-GRID rendszerek
• Járművek telepítései (lakóautók, ételkamionok)
• Elektromos telepítések hajókban, elektronikus eszközök, világítás, háztartási gépek áramellátása (CSAK hermetikus akkumulátorház használata esetén)

FIGYELEM: Ha a LiFePO4 akkumulátort elektromos motorral rendelkező eszközök, beleértve a meghajtócsavart hajtó motorokat is, áramellátására használják, kötelező DC biztosítékot alkalmazni az akkumulátor (+) körén, amelynek értéke nem haladhatja meg a házon feltüntetett maximális terhelési áramot. Az akkumulátor indítási árammal való terhelése, amely az elektromos motorok, kompresszorok, hűtőszekrények, légkondicionálók és egyéb motoros eszközök névleges működési áramának 5-10-szerese lehet, tartós károsodást okozhat a BMS-sel ellátott LiFePO4 akkumulátorban, amelyre a garancia nem terjed ki. Hajók meghajtómotorjainak üzemeltetésére AGM akkumulátorok használata ajánlott a lényegesen nagyobb indítási áram miatt.

• Az akkumulátort CSAK LiFePO4 akkumulátorokhoz tervezett töltővel szabad tölteni.

Galéria